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ものぐさぱんだミニカー館
京商やオートアートを中心に、溜まりに溜まった様々なサイズ・メーカーのミニカーを紹介しようと思います。 コメント、リクエストは気軽にどうぞ♪

GMP 1/18 Ferrari 330 P4 ~ 詳細編その1 ~

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ちょっと時間空いちゃったけどGMPのフェラーリ330P4詳細編です。
かなり写真が多くてまとまらなかったので、
まずはちょっと細かいところから。笑
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GMP 1/18 Ferrari 330 P4 ~ 全体編 ~

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お待たせいたしました。
GMPのフェラーリ330P4の紹介をスタートです。
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祝!ブログ開設1周年!NISSAN R89C Works Prototype byEXOTO

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早いもので・・・
8月20日で当ブログも満1歳となりました!
思い起こせばこの一年…(略)
一周年記念の一台は文句言いつつ我慢出来なくて買ってしまった高価なこいつ。
エクゾトの日産R89Cワークスプロトタイプです。
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EXOTO 1/18 ザウバーメルセデスC9#61~詳細編~

一昨日の続きでエクゾトのザウバーメルセデスC9の詳細編です。
まずは前後のカウルを外した状態です。
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このモデルはは開閉部を開けた状態に価値有り!
フロントカウル付けるとなんか車高が高かったりするんですよね。(笑)
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フロントのアップです。
オイル(ブレーキかな?)なんかほんとに入ってるみたいに見えます。
ラジエーターは金属パーツを使用しています。
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ホイールを外したサスの周りとブレーキのアップです。  
サスはもちろん稼動します。
ブレーキ冷却用のパイプが再現されてるので転舵はあんまりできません。
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エンジンは細かいパイピングや素材感もしっかり再現してます。
見えないところまで本当に細かく出来ているので眺めて全く飽きが来ない・・・
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エンジン後方です。
下の写真のシフトレバーがギアボックスまで連動してます。
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車内も細かく出来ていてシートの左側には本皮のカバー(?)があってめくるとこれまた何かの機械が現れます。
ロードカーと比べCカーのシステムは全くわからないです。(笑)
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以上帰ってきたシルバーアローの勇姿でした。
エクゾトのモデルは満足度高いんですけど、やっぱり高いので次買うのはいつになるやら・・・
きっとF40LMかな。あと5年以内くらいには出るといいけど。(笑)
  
  
 
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EXOTO 1/18 ザウバーメルセデス C9 #61~全体編~

昨日は京商1/64のザウバーC9を紹介したので今日はエクゾトの1/18を紹介します。
これ、8月の再入荷で買ったんですが、我が家のミニカーで一番高価なんです。
こいつのせいで夏のコンビニ京商シリーズは店頭で少し買うことしかできなかった・・・
そうか、家にVWバンが来なかったのもこれが原因か!(笑)
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本当はやはり総合優勝の63号車が欲しかったんですが、シャーシセットで5万近くするので買えるわけもなく・・・(涙)
優勝時のウェザリング仕様の63号車なんてのもあるみたいですが、日本では見たことが無いですね。
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エクゾトはミニカーコレクターとして一つの目標でした。
夢叶ったり。。
今日は少し写真が多くなります。(笑)
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カーボンパターンのデカールの張られたリアスポは少し斜め気味・・・
オートアートの787Bもそうですが、この手のクルマで大きいサイズだとうまく平行にするのは難しいんですね。
少し見えるエンジンがシンプルなリアビューの迫力を引き立てます。
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ギラッと光る横出しのマフラーも細かく再現してます。
シンプルながら作りこまれたホイールは専用のホイールレンチで脱着可能。
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でもパーツ無くしそうだから(ナットやワッシャー)あまり外さない方が懸命ですね・・・
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エンジンや内装など細部のディティールは明日またしつこく紹介させて下さい。(笑)
 
というわけで明日もエクゾトC9です。
 
 
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Author:くらのすけ
第二次スーパーカーブームに備え日々ミニカーを眺める、所謂暇人です。
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